Γιατί έχει σημασία το σωστό κράνος μοτοσικλέτας

Ένα κράνος μοτοσικλέτας έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει το κεφάλι κατά τη διάρκεια μιας πρόσκρουσης, να μειώνει τον κίνδυνο τραυματισμού, να προστατεύει το πρόσωπο από τα συντρίμμια, να προστατεύει τα μάτια από τον άνεμο και να βελτιώνει την άνεση του αναβάτη. Δεν είναι απλώς μια νομική απαίτηση. Είναι ένα προϊόν τεχνικής ασφάλειας που πρέπει να λειτουργεί σωστά σε ένα πολύ απαιτητικό περιβάλλον.

Το καλύτερο κράνος για έναν αναβάτη μπορεί να είναι λάθος για έναν άλλο. Ένας αναβάτης σπορ μπορεί να χρειάζεται αεροδυναμική σταθερότητα σε υψηλή ταχύτητα. Ένας αναβάτης περιηγήσεων μπορεί να χρειάζεται χαμηλό θόρυβο και άνεση σε μεγάλες αποστάσεις. Ένας αναβάτης για τις καθημερινές μετακινήσεις μπορεί να θέλει ένα πρακτικό εσωτερικό σκίαστρο και εύκολο αερισμό. Ένας αναβάτης περιπέτειας μπορεί να χρειάζεται ένα κάλυμμα κεφαλής, μεγάλη θύρα ματιών και συμβατότητα με γυαλιά. Λόγω αυτών των διαφορών, οι κορυφαίες κριτικές για τα καλύτερα κράνη μοτοσικλέτας θα πρέπει πάντα να λαμβάνουν υπόψη την περίπτωση χρήσης, όχι μόνο την τιμή ή τη μάρκα.

Ένα καλό κράνος θα πρέπει να προστατεύει, να εφαρμόζει με ασφάλεια, να παραμένει άνετο, να παρέχει καθαρή ορατότητα, να ελέγχει τον θόρυβο αρκετά καλά και να παραμένει σταθερό σε υψηλές ταχύτητες. Ένα κράνος που είναι άβολο, πολύ χαλαρό, πολύ θορυβώδες ή δεν αερίζεται καλά μπορεί να προκαλέσει κόπωση και απόσπαση της προσοχής.

Τύποι κρανών μοτοσικλέτας

Πριν επιλέξετε ένα κράνος, πρέπει να κατανοήσετε τις κύριες κατηγορίες κρανών. Κάθε σχέδιο έχει πλεονεκτήματα και συμβιβασμούς.

Κράνη Full Face

Ένα κράνος full face καλύπτει ολόκληρο το κεφάλι, συμπεριλαμβανομένου του πηγουνιού και του προσώπου. Γενικά θεωρείται το πιο προστατευτικό κοινό είδος κράνους επειδή χρησιμοποιεί σταθερή μπάρα στο πηγούνι και πλήρη δομή κελύφους. Τα κράνη full face είναι δημοφιλή μεταξύ των αναβατών σπορ, των καθημερινών μετακινήσεων, των αναβατών τουρισμού και των καθημερινών μοτοσικλετιστών.

Τα κύρια πλεονεκτήματα είναι η ισχυρή προστασία προσώπου, η καλή αεροδυναμική, ο καλύτερος έλεγχος θορύβου σε σύγκριση με τα ανοιχτά σχέδια και η βελτιωμένη προστασία από τις καιρικές συνθήκες. Το κύριο μειονέκτημα είναι ότι ορισμένοι αναβάτες βρίσκουν τα κράνη full face πιο ζεστά ή λιγότερο βολικά κατά τη διάρκεια σύντομων στάσεων.

Αρθρωτά Κράνη

Ένα αρθρωτό κράνος, που ονομάζεται επίσης αναδιπλούμενο κράνος, έχει μια μπάρα στο πηγούνι που μπορεί να ανυψωθεί. Συνδυάζει ορισμένα χαρακτηριστικά ενός κράνους full face με την άνεση ενός κράνους ανοιχτού προσώπου. Τα αρθρωτά κράνη είναι ιδιαίτερα δημοφιλή μεταξύ των οδηγών μοτοσικλετών που ταξιδεύουν για δουλειές, των καθημερινών μετακινήσεων, των εκπαιδευτών μοτοσικλετών και των οδηγών που φορούν γυαλιά.

Τα καλύτερα αρθρωτά κράνη είναι άνετα και πρακτικά, αλλά συνήθως είναι βαρύτερα από τα κράνη full-face λόγω του μηχανισμού μεντεσέδων. Αν επιλέξετε ένα αρθρωτό κράνος, ελέγξτε αν είναι πιστοποιημένο για οδήγηση με ανοιχτή τη μπάρα στο πηγούνι, κάτι που συχνά ονομάζεται διπλή έγκριση τύπου σε ορισμένες αγορές.

Κράνη ανοιχτού προσώπου

Τα κράνη ανοιχτού προσώπου καλύπτουν το πάνω μέρος, την πλάτη και τα πλάγια μέρη του κεφαλιού, αλλά δεν περιλαμβάνουν σταθερή μπάρα στο πηγούνι. Προσφέρουν ευρύ οπτικό πεδίο και κλασική αίσθηση οδήγησης. Είναι δημοφιλή σε σκούτερ, cruisers, vintage μοτοσικλέτες και αστικές διαδρομές.

Ο συμβιβασμός είναι η μειωμένη προστασία του προσώπου και του πηγουνιού. Ο άνεμος, η βροχή, τα έντομα και τα υπολείμματα είναι επίσης πιο αισθητά. Οι αναβάτες που χρησιμοποιούν κράνη ανοιχτού προσώπου συχνά προσθέτουν γείσο, γυαλιά ή μάσκα προσώπου.

Μισά κράνη

Τα μισά κράνη παρέχουν ελάχιστη κάλυψη σε σύγκριση με άλλους τύπους κρανών. Είναι ελαφριά και ανοιχτά, αλλά προσφέρουν λιγότερη προστασία και λιγότερη άνεση στις καιρικές συνθήκες. Για τους αναβάτες που επικεντρώνονται στη μέγιστη ασφάλεια, ένα full face ή ένα ποιοτικό κράνος τύπου modular είναι συνήθως μια καλύτερη επιλογή.

Κράνη περιπέτειας

Τα κράνη περιπέτειας έχουν σχεδιαστεί για μικτή χρήση σε δρόμο και εκτός δρόμου. Συνήθως περιλαμβάνουν προστατευτικό κάλυμμα, φαρδύ άνοιγμα για τα μάτια, καλό αερισμό και συμβατότητα με γυαλιά. Είναι ιδανικά για περιηγήσεις περιπέτειας, μοτοσικλέτες διπλού αθλητισμού και αναβάτες που εναλλάσσονται μεταξύ ασφαλτοστρωμένων δρόμων και χωματόδρομων.

Η κορυφή βοηθά στην παρεμπόδιση του ηλιακού φωτός και της βρωμιάς, αλλά μπορεί να πιάσει τον άνεμο σε υψηλότερες ταχύτητες. Τα καλύτερα κράνη περιπέτειας εξισορροπούν τον αερισμό, τη σταθερότητα και την άνεση στο δρόμο.

Κράνη εκτός δρόμου

Τα κράνη εκτός δρόμου κατασκευάζονται για χρήση σε motocross και enduro. Συνήθως έχουν εκτεταμένο πηγούνι, μεγάλους αεραγωγούς και καμία παραδοσιακή ασπίδα προσώπου. Οι αναβάτες χρησιμοποιούν γυαλιά για την προστασία των ματιών. Αυτά τα κράνη είναι εξαιρετικά για οδήγηση σε χώμα, αλλά μπορεί να είναι θορυβώδη και λιγότερο άνετα για χρήση σε αυτοκινητόδρομο.

Κράνη αγώνων

Τα αγωνιστικά κράνη κατασκευάζονται για επιδόσεις σε υψηλές ταχύτητες, αεροδυναμική σταθερότητα, αερισμό σε καμπυλωτή θέση οδήγησης και πρότυπα ασφαλείας που ταιριάζουν στην πίστα. Μπορεί να είναι εξαιρετικά κράνη, αλλά μπορεί να μην είναι πάντα η πιο άνετη επιλογή για μετακινήσεις ή περιηγήσεις, επειδή είναι βελτιστοποιημένα για επιθετική στάση οδήγησης.

Επεξήγηση των προτύπων ασφαλείας για το κράνος μοτοσικλέτας

Η πιστοποίηση ασφαλείας είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέρη οποιουδήποτε σοβαρού άρθρου για τις κορυφαίες κριτικές κρανών μοτοσικλέτας . Ένα κράνος θα πρέπει να πληροί τα αναγνωρισμένα πρότυπα ασφαλείας για την αγορά σας. Τα κοινά πρότυπα περιλαμβάνουν τα DOT, ECE, Snell και FIM.

DOT

Το DOT είναι το πρότυπο ασφαλείας για τα κράνη μοτοσικλέτας που χρησιμοποιείται στις Ηνωμένες Πολιτείες. Τα κράνη που πωλούνται για χρήση στο δρόμο στις ΗΠΑ πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις του DOT. Ωστόσο, οι αναβάτες θα πρέπει να κατανοήσουν ότι μια ετικέτα DOT από μόνη της δεν σημαίνει αυτόματα ότι ένα κράνος είναι η καλύτερη δυνατή επιλογή. Πρόκειται για ένα ελάχιστο νόμιμο πρότυπο ασφάλειας και όχι για μια πλήρη κατάταξη απόδοσης.

ECE 22.06

Το ECE 22.06 είναι ένα σύγχρονο ευρωπαϊκό πρότυπο για κράνος και είναι ευρέως σεβαστό επειδή περιλαμβάνει ένα ευρύτερο σύνολο συνθηκών δοκιμών από τα παλαιότερα πρότυπα. Σε σύγκριση με τις προηγούμενες γενιές, το ECE 22.06 δίνει μεγαλύτερη έμφαση σε ποικίλες ταχύτητες πρόσκρουσης, πρόσθετα σημεία δοκιμής και περιστροφικές παραμέτρους πρόσκρουσης. Για πολλούς αναβάτες, ένα κράνος με πιστοποίηση ECE 22.06 είναι μια πολύ καλή επιλογή.

Χορδή αγκίστρου

Η πιστοποίηση Snell είναι ένα ανεξάρτητο πρότυπο ασφάλειας για κράνος που συχνά συνδέεται με απαιτητικές δοκιμές πρόσκρουσης. Ορισμένοι αναβάτες και οργανισμοί πίστας εκτιμούν τα κράνη με πιστοποίηση Snell. Τα πρότυπα Snell μπορεί να είναι ιδιαίτερα σημαντικά για αγώνες ή οδήγηση επιδόσεων, ανάλογα με τους κανόνες της διοργάνωσης.

FIM

Η πιστοποίηση FIM χρησιμοποιείται σε αγώνες μοτοσικλέτας υψηλού επιπέδου. Είναι ιδιαίτερα σημαντική για τους αναβάτες πίστας και τους οδηγούς αγώνων. Ένας αναβάτης δρόμου δεν χρειάζεται απαραίτητα κράνος FIM, αλλά η πιστοποίηση FIM μπορεί να υποδεικνύει ένα πολύ υψηλό επίπεδο απόδοσης για αγωνιστική χρήση.

Πώς πρέπει να ταιριάζει ένα κράνος μοτοσικλέτας

Η εφαρμογή είναι εξίσου σημαντική με την πιστοποίηση. Ένα πιστοποιημένο κράνος που δεν εφαρμόζει σωστά μπορεί να μην προστατεύει σωστά. Πολλοί αναβάτες αγοράζουν κράνη πολύ μεγάλα επειδή ένα καινούργιο κράνος τους φαίνεται σφιχτό στην αρχή. Ένα σωστό κράνος θα πρέπει να είναι άνετο σε όλο το κεφάλι χωρίς να δημιουργεί έντονο πόνο ή σημεία πίεσης.

Μετρήστε το κεφάλι σας

Χρησιμοποιήστε μια μαλακή μεζούρα γύρω από το πιο φαρδύ μέρος του κεφαλιού σας, συνήθως ακριβώς πάνω από τα φρύδια και γύρω από το πίσω μέρος του κρανίου. Συγκρίνετε τη μέτρηση με τον πίνακα μεγεθών του κατασκευαστή. Οι πίνακες μεγεθών είναι χρήσιμοι, αλλά αποτελούν μόνο ένα σημείο εκκίνησης, επειδή και το σχήμα του κεφαλιού έχει σημασία.

Κατανοήστε το σχήμα του κεφαλιού

Τα κράνη μοτοσικλέτας συχνά σχεδιάζονται γύρω από σχήματα κεφαλιού, όπως στρογγυλό οβάλ, ενδιάμεσο οβάλ και μακρύ οβάλ. Ένα κράνος που ταιριάζει με την περιφέρεια του κεφαλιού σας αλλά όχι με το σχήμα του μπορεί να προκαλέσει πόνο ή να σας κάνει να νιώθετε ασταθείς. Για παράδειγμα, ένα μακρύ οβάλ κεφάλι σε ένα στρογγυλό κράνος μπορεί να αισθάνεται πίεση στο μέτωπο και στο πίσω μέρος του κρανίου.

Πίεση μαξιλαριού μάγουλου

Τα μαξιλαράκια μάγουλων θα πρέπει να συγκρατούν σταθερά το πρόσωπό σας. Όταν μετακινείτε το κράνος, τα μάγουλά σας θα πρέπει να κινούνται μαζί του. Εάν το κράνος περιστρέφεται ελεύθερα γύρω από το κεφάλι σας, πιθανότατα είναι πολύ χαλαρό.

Δοκιμή Roll-Off

Με το λουράκι στο πηγούνι δεμένο, προσπαθήστε να κυλήσετε το κράνος προς τα εμπρός από πίσω. Δεν πρέπει να κυλήσει από το κεφάλι σας. Αν ναι, το κράνος είναι πολύ μεγάλο ή το σχήμα του είναι λάθος.

Περίοδος διακοπής

Οι επενδύσεις του κράνους συμπιέζονται ελαφρώς μετά τη χρήση. Ένα κράνος που είναι εντελώς χαλαρό την πρώτη μέρα μπορεί να γίνει πολύ μεγάλο μετά από μερικές εβδομάδες. Ένα νέο κράνος πρέπει να είναι άνετο, αλλά όχι επώδυνο.

Υλικά κελύφους κράνους μοτοσικλέτας

Το υλικό του κελύφους του κράνους επηρεάζει το βάρος, την τιμή, τη συμπεριφορά στις κρούσεις και την άνεση. Το υλικό από μόνο του δεν καθιστά ένα κράνος ασφαλές ή μη ασφαλές. Ο πλήρης σχεδιασμός, η επένδυση, η πιστοποίηση και η εφαρμογή είναι όλα σημαντικά.

Πολυανθρακικό

Τα κράνη από πολυανθρακικό είναι συνήθως πιο οικονομικά. Μπορούν να παρέχουν καλή προστασία όταν είναι κατάλληλα πιστοποιημένα, αλλά μπορεί να είναι βαρύτερα από τις επιλογές από σύνθετα υλικά υψηλής ποιότητας. Αποτελούν μια πρακτική επιλογή για όσους μετακινούνται καθημερινά και έχουν περιορισμένο προϋπολογισμό.

Σύνθετο Fiberglass

Τα κελύφη από σύνθετο υαλοβάμβακα είναι συνηθισμένα σε κράνη μεσαίας και υψηλής ποιότητας. Μπορούν να προσφέρουν καλή ισορροπία αντοχής, βάρους και απορρόφησης κραδασμών. Πολλά ποιοτικά κράνη touring και sport χρησιμοποιούν δομές από υαλοβάμβακα ή σύνθετο υλικό.

Carbon Fiber

Τα κράνη από ανθρακονήματα είναι συχνά ελαφρύτερα και ακριβότερα. Το μειωμένο βάρος μπορεί να μειώσει την κόπωση του αυχένα σε μεγάλες βόλτες, ειδικά σε υψηλές ταχύτητες. Ωστόσο, δεν είναι όλα τα κράνη από ανθρακονήματα ίδια. Η πιστοποίηση, ο σχεδιασμός της επένδυσης και η εφαρμογή παραμένουν απαραίτητα.

Πολυσύνθετα κελύφη

Πολλά κράνη υψηλής ποιότητας χρησιμοποιούν μείγματα από υαλοβάμβακα, αραμίδιο, ανθρακονήματα ή άλλα υλικά. Στόχος είναι η εξισορρόπηση της διαχείρισης των κρούσεων, της ευελιξίας, του βάρους και της ανθεκτικότητας. Αυτά τα κράνη συχνά κοστίζουν περισσότερο, αλλά μπορούν να προσφέρουν εξαιρετική άνεση και απόδοση.

Πώς αξιολογούμε τα κράνη μοτοσικλέτας

Οι χρήσιμες κριτικές για τα καλύτερα κράνη μοτοσικλέτας θα πρέπει να αξιολογούν κάτι περισσότερο από την εμφάνιση. Ένα κράνος πρέπει να κρίνεται ως ένα ολοκληρωμένο εργαλείο οδήγησης. Ακολουθούν τα κύρια κριτήρια που έχουν σημασία.

1. Πιστοποίηση Ασφάλειας

Το κράνος θα πρέπει να πληροί τα αναγνωρισμένα πρότυπα ασφαλείας. Μια σύγχρονη πιστοποίηση ECE 22.06, η έγκριση DOT, η αξιολόγηση Snell ή η έγκριση FIM μπορεί να είναι σχετικές, ανάλογα με την περιοχή και το στυλ οδήγησης.

2. Εφαρμογή και άνεση

Η άνεση περιλαμβάνει το σχήμα του κεφαλιού, την ποιότητα της επένδυσης, την πίεση στο μαξιλαράκι, τον σχεδιασμό του λουριού, τη συμβατότητα με τα γυαλιά και τα σημεία πίεσης. Ένα κράνος που χρησιμοποιείται για περιοδείες πρέπει να παραμένει άνετο για ώρες, όχι μόνο για μια σύντομη δοκιμή σε εκθεσιακό χώρο.

3. Βάρος

Το βάρος του κράνους επηρεάζει την κόπωση του αυχένα. Ένα βαρύ κράνος μπορεί να φαίνεται αποδεκτό για σύντομες βόλτες στην πόλη, αλλά κουραστικό κατά τη διάρκεια μεγάλων ταξιδιών στον αυτοκινητόδρομο. Η ισορροπία έχει επίσης σημασία. Ένα καλά ισορροπημένο κράνος μπορεί να φαίνεται ελαφρύτερο από ό,τι υποδηλώνει το βάρος του.

4. Έλεγχος θορύβου

Κανένα κράνος μοτοσικλέτας δεν είναι εντελώς αθόρυβο, αλλά μερικά είναι πολύ πιο αθόρυβα από άλλα. Ο θόρυβος εξαρτάται από το σχεδιασμό του κελύφους, τη στεγανοποίηση της ζελατίνας, την κλίση του λαιμού, τους αεραγωγούς, τη στάση του σώματος, το παρμπρίζ και τον τύπο της μοτοσικλέτας. Οι αναβάτες που κάνουν ταξίδια συχνά επωφελούνται από πιο αθόρυβα κράνη.

5. Εξαερισμός

Ο καλός αερισμός μειώνει τη θερμότητα, το θάμπωμα και την κόπωση. Τα αθλητικά κράνη συχνά αερίζονται καλά σε κλειστή θέση, ενώ τα κράνη τουρισμού μπορεί να αερίζονται καλύτερα σε όρθια στάση. Τα καλύτερα συστήματα αερισμού είναι εύκολα στη χρήση με γάντια.

6. Ποιότητα προσωπίδας

Μια καλή ζελατίνα θα πρέπει να παρέχει καθαρά οπτικά στοιχεία, ισχυρή στεγανοποίηση, αντιχαρακτική επεξεργασία και εύκολη αντικατάσταση. Η συμβατότητα με Pinlock είναι πολύτιμη για τον έλεγχο της ομίχλης. Μια εσωτερική ζελατίνα ηλίου είναι χρήσιμη για μετακινήσεις και ταξίδια, αλλά μπορεί να προσθέσει βάρος και πολυπλοκότητα.

7. Αεροδυναμική

Η αεροδυναμική έχει σημασία στην ταχύτητα. Ένα σταθερό κράνος μειώνει την τριβή και την καταπόνηση του αυχένα. Τα αθλητικά κράνη συχνά έχουν σχήμα για επιθετικές θέσεις οδήγησης, ενώ τα κράνη touring συνήθως έχουν σχεδιαστεί για άνεση σε όρθια θέση.

8. Συμβατότητα Bluetooth

Πολλοί αναβάτες εγκαθιστούν πλέον ενδοεπικοινωνία Bluetooth. Ένα κράνος με θήκες για ηχεία, κανάλια καλωδιακής τηλεόρασης και αρκετό πλευρικό χώρο διευκολύνει την εγκατάσταση. Ορισμένα κράνη έχουν σχεδιαστεί για συστήματα επικοινωνίας ειδικά για κάθε μάρκα, ενώ άλλα λειτουργούν με μονάδες γενικής χρήσης.

9. Ποιότητα κατασκευής

Η ποιότητα κατασκευής περιλαμβάνει το φινίρισμα βαφής, τη λειτουργία εξαερισμού, τον μηχανισμό του γείσου, τη ραφή της επένδυσης, την ποιότητα της φλάντζας και τα εξαρτήματα του ιμάντα. Οι μικρές λεπτομέρειες αποκτούν σημασία μετά από μήνες χρήσης.

10. Αξία για τα χρήματα

Το πιο ακριβό κράνος δεν είναι πάντα το καλύτερο για κάθε αναβάτη. Η αξία του σημαίνει ότι το κράνος προσφέρει τον σωστό συνδυασμό ασφάλειας, άνεσης, χαρακτηριστικών και ανθεκτικότητας για την τιμή του.

Καλύτερος τύπος κράνους μοτοσικλέτας ανά στυλ οδήγησης

Για να είναι χρήσιμες οι κορυφαίες κριτικές για τα καλύτερα κράνη μοτοσικλέτας , τα κράνη θα πρέπει να ταιριάζουν με τις πραγματικές συνθήκες οδήγησης.

Το καλύτερο κράνος για μετακινήσεις

Οι μετακινούμενοι χρειάζονται ένα κράνος που να είναι πρακτικό κάθε μέρα. Αναζητήστε μια άνετη επένδυση, εύκολη λειτουργία της ζελατίνας, καλό αερισμό, εσωτερικό σκίαστρο και χώρο για ακουστικά Bluetooth. Ένα κράνος με αρθρωτή επένδυση μπορεί να είναι βολικό στην κίνηση, αλλά ένα κράνος full face μπορεί να είναι ελαφρύτερο και πιο αθόρυβο.

Το καλύτερο κράνος για ταξίδια

Οι ποδηλάτες που ταξιδεύουν θα πρέπει να δίνουν προτεραιότητα στην άνεση, την ησυχία, τον αερισμό και την ποιότητα της ζελατίνας. Ένα κράνος που είναι αποδεκτό για 20 λεπτά μπορεί να γίνει επώδυνο μετά από πέντε ώρες. Το καλύτερο κράνος ταξιδιού θα πρέπει να μειώνει την κόπωση και να λειτουργεί καλά με τα συστήματα επικοινωνίας.

Το καλύτερο κράνος για αθλητική ιππασία

Οι αναβάτες σπορ χρειάζονται σταθερότητα στην ταχύτητα, ισχυρό αερισμό και ασφαλή μηχανισμό ζελατίνας. Ένα κράνος σπορ πρέπει να παραμένει σταθερό όταν ο αναβάτης είναι κρυμμένος πίσω από την ζελατίνα. Η θύρα ματιών πρέπει να ταιριάζει με τη θέση οδήγησης, επιτρέποντας καθαρή όραση προς τα εμπρός χωρίς να σηκώνεται υπερβολικά το κεφάλι.

Το καλύτερο κράνος για περιπέτεια

Τα κράνη περιπέτειας χρειάζονται ευελιξία. Θα πρέπει να λειτουργούν σε δρόμο και εκτός δρόμου. Η κορυφή βοηθά στον ήλιο και τη βρωμιά, αλλά δεν πρέπει να δημιουργεί υπερβολική αντίσταση. Τα καλά κράνη περιπέτειας επιτρέπουν επίσης γυαλιά και παρέχουν άφθονο αερισμό για αργά τμήματα εκτός δρόμου.

Βασικά χαρακτηριστικά για σύγκριση πριν από την αγορά

Σύστημα προσωπίδας

Η ζελατίνα πρέπει να ανοίγει και να κλείνει ομαλά, να στεγανοποιεί καλά τη βροχή και τον άνεμο και να προσφέρει καθαρή οπτική ποιότητα. Μια παραμορφωμένη ζελατίνα μπορεί να προκαλέσει καταπόνηση των ματιών. Οι ζελατίνες Pinlock είναι χρήσιμες επειδή το θάμπωμα μπορεί να γίνει επικίνδυνο σε κρύο ή υγρό καιρό.

Εσωτερικό σκίαστρο ηλίου

Ένα εσωτερικό σκίαστρο ηλίου είναι βολικό για τις μεταβαλλόμενες συνθήκες φωτισμού. Είναι ιδιαίτερα χρήσιμο για μετακινήσεις και περιηγήσεις. Ωστόσο, μπορεί να προσθέσει βάρος και να μειώσει ελαφρώς τον εσωτερικό χώρο. Οι αναβάτες που προτιμούν τη μέγιστη απλότητα μπορούν να χρησιμοποιήσουν ένα φιμέ εξωτερικό σκίαστρο.

Σύστημα εξαερισμού

Ο καλός αερισμός περιλαμβάνει αεραγωγούς εισαγωγής, αεραγωγούς εξαγωγής και εσωτερικά κανάλια. Οι αεραγωγοί θα πρέπει να ανοίγουν και να κλείνουν εύκολα με γάντια. Ένα κράνος με πολλούς αεραγωγούς δεν είναι αυτόματα καλύτερο εάν η ροή αέρα δεν είναι καλά σχεδιασμένη.

Μείωση Θορύβου

Η μείωση του θορύβου εξαρτάται από το σχήμα του κράνους, την κλίση του λαιμού, τη στεγανοποίηση της ζελατίνας και το παρμπρίζ της μοτοσικλέτας. Ένα αθόρυβο κράνος μπορεί να μειώσει την κόπωση, αλλά οι αναβάτες θα πρέπει να λάβουν υπόψη τις ωτοασπίδες υψηλής ποιότητας για μεγάλες διαδρομές.

Σύστημα συγκράτησης

Το σύστημα συγκράτησης κρατά το κράνος στο κεφάλι σας. Τα συνηθισμένα συστήματα περιλαμβάνουν δακτυλίους διπλού D και μικρομετρικές αγκράφες. Οι δακτύλιοι διπλού D είναι συνηθισμένοι σε αγωνιστικά κράνη και κράνη υψηλών επιδόσεων. Οι μικρομετρικές αγκράφες είναι βολικές για καθημερινή χρήση.

Αφαιρούμενη και πλενόμενη επένδυση

Μια αφαιρούμενη επένδυση βοηθάει να διατηρείται το κράνος φρέσκο. Ο ιδρώτας, η σκόνη και τα υπολείμματα μαλλιών μπορούν να συσσωρευτούν με την πάροδο του χρόνου. Οι αναβάτες τουρισμού και του καλοκαιριού θα πρέπει να δίνουν προτεραιότητα σε αφαιρούμενα, πλενόμενα εσωτερικά.

Επιθέματα μάγουλων έκτακτης ανάγκης

Ορισμένα κράνη περιλαμβάνουν μαξιλαράκια μάγουλων με δυνατότητα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης, για να βοηθούν το ιατρικό προσωπικό να το βγάζει με μεγαλύτερη ασφάλεια μετά από μια σύγκρουση. Αυτό είναι ένα πολύτιμο χαρακτηριστικό, ειδικά στα κράνη υψηλής ποιότητας και στα αθλητικά κράνη.

Συμβατότητα γυαλιών

Οι ποδηλάτες που φορούν γυαλιά θα πρέπει να ελέγχουν για κανάλια στα γυαλιά ή για σχέδιο επένδυσης που δεν πιέζει τους βραχίονες των γυαλιών στο κεφάλι. Τα αρθρωτά κράνη είναι συχνά πιο εύχρηστα για όσους φορούν γυαλιά.

Χώρος Bluetooth και Intercom

Εάν χρησιμοποιείτε σύστημα επικοινωνίας, ελέγξτε για θήκες ηχείων και κανάλια καλωδιακής τηλεόρασης. Η κακή τοποθέτηση των ηχείων μπορεί να κάνει ακόμη και ένα ακριβό σετ ακουστικών να ακούγεται αδύναμο. Ο σχεδιασμός του κράνους έχει σημασία για την απόδοση και την άνεση του Bluetooth.

Λίστα ελέγχου αγοράς κράνους μοτοσικλέτας

Πριν από την αγορά, χρησιμοποιήστε αυτήν τη λίστα ελέγχου:

• Πληροί το κράνος τα απαιτούμενα πρότυπα ασφαλείας για τη χώρα σας;
• Ταιριάζει στο σχήμα του κεφαλιού σας, όχι μόνο στο μέγεθος;
• Είναι άνετο χωρίς επώδυνα σημεία πίεσης;
• Περνάει τη δοκιμή roll-off με δεμένο το λουράκι;
• Είναι το γείσο καθαρό και εύκολο στη χρήση;
• Είναι ο εξαερισμός κατάλληλος για το κλίμα σας;
• Είναι το κράνος αρκετά αθόρυβο για τον τύπο της μοτοσικλέτας σας;
• Είναι το βάρος αποδεκτό για μεγάλες διαδρομές;
• Μπορείτε να εγκαταστήσετε ακουστικά Bluetooth εάν χρειάζεται;
• Μπορεί η επένδυση να αφαιρεθεί και να πλυθεί;
• Είναι εύκολο να βρεθούν ανταλλακτικά γείσα και ανταλλακτικά;

Συνηθισμένα λάθη στην αγορά κράνους μοτοσικλέτας

Αγοράζοντας ένα κράνος που είναι πολύ μεγάλο

Αυτό είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα λάθη. Ένα κράνος που σας κάνει να αισθάνεστε άνετα αμέσως μπορεί να είναι πολύ μεγάλο αφού σπάσει η επένδυση. Ένα κράνος πρέπει να είναι άνετο στην αρχή.

Επιλέγοντας το στυλ αντί της ασφάλειας

Το στυλ έχει σημασία, αλλά η πιστοποίηση ασφαλείας, η εφαρμογή και η άνεση έχουν μεγαλύτερη σημασία. Ένα όμορφο κράνος που δεν εφαρμόζει καλά δεν είναι έξυπνη αγορά.

Αγνόηση του σχήματος κεφαλής

Δύο κράνη στο ίδιο μέγεθος μπορεί να έχουν εντελώς διαφορετική αίσθηση επειδή έχουν σχεδιαστεί για διαφορετικά σχήματα κεφαλιού. Τα σημεία πίεσης συνήθως υποδηλώνουν αναντιστοιχία σχήματος.

Αγοράζοντας το φθηνότερο δυνατό κράνος

Μια χαμηλή τιμή είναι ελκυστική, αλλά τα πολύ φθηνά κράνη συχνά θέτουν σε κίνδυνο την άνεση, την ποιότητα της ζελατίνας, τον αερισμό, τον έλεγχο του θορύβου και τη μακροπρόθεσμη αντοχή. Ένα πιστοποιημένο οικονομικό κράνος μπορεί να είναι αποδεκτό, αλλά επιλέξτε προσεκτικά.

Χρήση παλιού κράνους για πολύ καιρό

Τα υλικά του κράνους γερνούν. Οι επενδύσεις συμπιέζονται, οι ιμάντες φθείρονται, οι γρίλιες γρατζουνιούνται και τα υλικά που απορροφούν τους κραδασμούς μπορεί να υποβαθμιστούν. Εάν ένα κράνος έχει τρακαριστεί, έχει πέσει απότομα ή έχει χρησιμοποιηθεί για πολλά χρόνια, θα πρέπει να εξεταστεί η αντικατάστασή του.

Δεν δοκιμάζεται με εξοπλισμό ιππασίας

Δοκιμάστε το κράνος με τα γυαλιά σας, την μπαλακλάβα, τις ωτοασπίδες ή το σύστημα επικοινωνίας σας, αν τα χρησιμοποιείτε. Ένα κράνος που χωράει μόνο του μπορεί να σας δώσει διαφορετική αίσθηση με πραγματικά αξεσουάρ ιππασίας.

Φροντίδα και Συντήρηση Κράνους

Ένα κράνος είναι μια προστατευτική συσκευή και πρέπει να συντηρείται σωστά. Καθαρίστε το εξωτερικό κέλυφος με ήπιο σαπούνι και νερό. Αποφύγετε τις σκληρές χημικές ουσίες που θα μπορούσαν να προκαλέσουν ζημιά στο κέλυφος, την ζελατίνα ή το φινίρισμα. Αφαιρέστε και πλύνετε την επένδυση σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Διατηρήστε την ζελατίνα καθαρή και αντικαταστήστε την εάν γρατσουνιστεί.

Αποθηκεύστε το κράνος σε ξηρό μέρος, μακριά από υπερβολική θερμότητα και άμεσο ηλιακό φως. Μην κρεμάτε το κράνος σε καθρέφτη για μεγάλα χρονικά διαστήματα, επειδή μπορεί να παραμορφωθεί η επένδυση. Μην τοποθετείτε βαριά αντικείμενα μέσα στο κράνος. Εάν το κράνος υποστεί σημαντική πρόσκρουση, αντικαταστήστε το, ακόμη και αν η ζημιά δεν είναι ορατή.

Ετυμηγορία Ειδικού: Πώς να Διαβάστε τις Κορυφαίες Κριτικές για τα Καλύτερα Κράνη Μοτοσικλέτας

Οι καλύτερες κριτικές δεν λένε απλώς ότι ένα κράνος είναι καλύτερο από ένα άλλο. Εξηγούν σε ποιον απευθύνεται. Ένα κράνος αγώνων υψηλής ποιότητας μπορεί να είναι εξαιρετικό στην πίστα, αλλά θορυβώδες και άβολο για μετακινήσεις. Ένα αρθρωτό κράνος touring μπορεί να είναι ιδανικό για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, αλλά πολύ βαρύ για επιθετική οδήγηση σε σπορ δρόμους. Ένα κράνος περιπέτειας μπορεί να είναι ιδανικό για εξερεύνηση εκτός δρόμου, αλλά λιγότερο σταθερό σε μια γυμνή μοτοσικλέτα με ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο.

Όταν διαβάζετε κριτικές για τα καλύτερα κράνη μοτοσικλέτας , να αναζητάτε πάντα αυτές τις λεπτομέρειες: πρότυπο ασφαλείας, σχήμα κεφαλής, βάρος, αερισμός, θόρυβος, ποιότητα ζελατίνας, θέση οδήγησης, συμβατότητα Bluetooth, άνεση επένδυσης και μακροπρόθεσμη αξία. Αυτές είναι οι λεπτομέρειες που διαχωρίζουν μια πραγματικά χρήσιμη κριτική από μια απλή λίστα προϊόντων.

Συχνές ερωτήσεις: Κορυφαίες κριτικές για τα καλύτερα κράνη μοτοσικλέτας

Ποιος είναι ο ασφαλέστερος τύπος κράνους μοτοσικλέτας;

Ένα σωστά τοποθετημένο κράνος full face προσφέρει γενικά την πιο ολοκληρωμένη κάλυψη επειδή προστατεύει το κεφάλι, το πρόσωπο και το πηγούνι με σταθερή δομή κελύφους. Ωστόσο, η πιστοποίηση, η εφαρμογή και η κατάσταση είναι απαραίτητα. Ένα πιστοποιημένο κράνος που εφαρμόζει σωστά είναι πολύ καλύτερο από ένα ακριβό κράνος που δεν εφαρμόζει καλά.

Είναι το ECE 22.06 καλύτερο από το DOT;

Το ECE 22.06 είναι ένα σύγχρονο και ιδιαίτερα σεβαστό πρότυπο με μια ευρεία προσέγγιση δοκιμών. Το DOT είναι το νόμιμο πρότυπο στις Ηνωμένες Πολιτείες. Πολλοί αναβάτες προτιμούν κράνη που πληρούν τις πιστοποιήσεις ECE 22.06, Snell ή πολλαπλές, ανάλογα με την αγορά και τις ανάγκες οδήγησης.

Πόσο σφιχτό πρέπει να είναι ένα κράνος μοτοσικλέτας;

Ένα κράνος μοτοσικλέτας πρέπει να εφαρμόζει καλά γύρω από το κεφάλι χωρίς έντονο πόνο. Τα μάγουλά σας πρέπει να κινούνται όταν μετακινείτε το κράνος. Δεν πρέπει να περιστρέφεται ελεύθερα ή να κυλάει όταν είναι δεμένο το λουράκι.

Είναι ασφαλή τα αρθρωτά κράνη;

Τα ποιοτικά αρθρωτά κράνη μπορούν να είναι πολύ ασφαλή όταν είναι κατάλληλα πιστοποιημένα και φοριούνται σωστά. Είναι πρακτικά για ταξίδια και μετακινήσεις, αλλά συχνά είναι βαρύτερα από τα κράνη full-face. Ελέγξτε την πιστοποίηση και αν το κράνος είναι εγκεκριμένο για οδήγηση με ανοιχτή τη μπάρα στο πηγούνι, αν αυτό σας ενδιαφέρει.

Πόσο συχνά πρέπει να αντικαθιστώ το κράνος της μοτοσικλέτας μου;

Πολλοί αναβάτες αντικαθιστούν τα κράνη μετά από αρκετά χρόνια τακτικής χρήσης, μετά από σύγκρουση ή μετά από σοβαρή πρόσκρουση. Ακολουθείτε πάντα τις οδηγίες του κατασκευαστή του κράνους. Αντικαταστήστε το κράνος εάν η επένδυση είναι συμπιεσμένη, ο ιμάντας είναι κατεστραμμένος, το κέλυφος είναι ραγισμένο ή ο μηχανισμός της ζελατίνας έχει υποστεί ζημιά.

Ποιο είναι το καλύτερο κράνος μοτοσικλέτας για ταξίδια;

Το καλύτερο κράνος ταξιδιού είναι συνήθως ένα ήσυχο, άνετο full-face ή αρθρωτό κράνος με καλό αερισμό, ευρεία ορατότητα, συμβατότητα Pinlock, επιλογή σκίαστρου ηλίου και χώρο για ηχεία Bluetooth.

Ποιο είναι το καλύτερο κράνος μοτοσικλέτας για αρχάριους;

Οι αρχάριοι θα πρέπει να επιλέξουν ένα κατάλληλα πιστοποιημένο κράνος full face που εφαρμόζει σωστά, είναι άνετο και προσφέρει καλή ορατότητα. Είναι καλύτερο να δίνεται προτεραιότητα στην ασφάλεια και την εφαρμογή έναντι των γραφικών ή του κύρους της μάρκας.

Αξίζουν τα ακριβά κράνη μοτοσικλέτας;

Τα ακριβά κράνη μπορούν να προσφέρουν ελαφρύτερα υλικά, καλύτερο αερισμό, πιο αθόρυβο σχεδιασμό, βελτιωμένα συστήματα ζελατίνας, επενδύσεις υψηλής ποιότητας και καλύτερη αεροδυναμική. Ωστόσο, η καλύτερη σχέση ποιότητας-τιμής εξαρτάται από το στυλ οδήγησης. Ένα κράνος μεσαίας κατηγορίας με πιστοποίηση που εφαρμόζει τέλεια μπορεί να είναι μια πιο έξυπνη επιλογή από ένα κράνος υψηλής ποιότητας που δεν ταιριάζει στο σχήμα του κεφαλιού σας.

Μπορώ να εγκαταστήσω Bluetooth σε οποιοδήποτε κράνος;

Πολλά κράνη μπορούν να δεχτούν συστήματα Bluetooth, αλλά κάποια είναι πιο εύκολα από άλλα. Αναζητήστε θήκες για ηχεία, κανάλια καλωδιακής τηλεόρασης και αρκετό χώρο στο πλάι για την εξωτερική μονάδα. Ο σχεδιασμός του κράνους μπορεί να επηρεάσει τόσο την άνεση όσο και την ποιότητα του ήχου.

Να αγοράσω μεταχειρισμένο κράνος μοτοσικλέτας;

Η αγορά ενός μεταχειρισμένου κράνους είναι επικίνδυνη επειδή μπορεί να μην γνωρίζετε το ιστορικό ατυχημάτων, την ηλικία, τις συνθήκες αποθήκευσης ή τις εσωτερικές ζημιές του. Για λόγους ασφαλείας, ένα νέο κράνος από έναν αξιόπιστο πωλητή είναι συνήθως η καλύτερη επιλογή.

Συμπέρασμα: Επιλογή του σωστού κράνους μοτοσικλέτας

Οι κορυφαίες κριτικές για τα καλύτερα κράνη μοτοσικλέτας θα πρέπει να βοηθούν τους αναβάτες να λαμβάνουν καλύτερες αποφάσεις, όχι απλώς να προωθούν το πιο ακριβό προϊόν. Το σωστό κράνος είναι αυτό που ταιριάζει στο κεφάλι σας, πληροί αυστηρά πρότυπα ασφαλείας, ταιριάζει στη μοτοσικλέτα σας, ταιριάζει με το στυλ οδήγησης σας και παραμένει άνετο για τις βόλτες που κάνετε.

Αν μετακινείστε καθημερινά, δώστε προτεραιότητα στην άνεση, την ορατότητα και τα πρακτικά χαρακτηριστικά. Αν κάνετε ταξίδια, επιλέξτε ησυχία, αερισμό και άνεση σε μεγάλες αποστάσεις. Αν οδηγείτε σπορ μοτοσικλέτες, επικεντρωθείτε στην αεροδυναμική και τη σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες. Αν οδηγείτε μοτοσικλέτες περιπέτειας, αναζητήστε ένα κράνος που εξισορροπεί την άνεση στο δρόμο με την πρακτικότητα εκτός δρόμου.

Το καλύτερο κράνος μοτοσικλέτας δεν είναι μόνο προστατευτικός εξοπλισμός. Είναι το μέρος του εξοπλισμού σας με το οποίο αλληλεπιδράτε σε κάθε δευτερόλεπτο της διαδρομής. Επιλέξτε το προσεκτικά, τοποθετήστε το σωστά και συντηρήστε το καλά.