Зашто је права мотоциклистичка кацига важна

Мотоциклистичка кацига је дизајнирана да заштити главу током удара, смањи ризик од повреда, заштити лице од прљавштине, заштити очи од ветра и побољша удобност возача. То није само законски захтев. То је технички безбедносни производ који мора исправно да функционише у веома захтевном окружењу.

Најбоља кацига за једног возача може бити погрешна за другог. Спортском возачу може бити потребна аеродинамичка стабилност при великим брзинама. Туристичком возачу може бити потребна ниска бука и удобност на дугим релацијама. Путник на посао може желети практичан унутрашњи штитник од сунца и лаку вентилацију. Авантуристичком возачу може бити потребан ширитак, велики отвор за очи и компатибилност са наочарима. Због ових разлика, прегледи најбољих мотоциклистичких кацига треба увек да узму у обзир случај употребе, а не само цену или бренд.

Добра кацига треба да штити, чврсто пристаје, остане удобна, пружа јасну видљивост, релативно добро контролише буку и остаје стабилна при брзини. Кацига која је неудобна, превише лабава, превише бучна или лоше вентилирана може изазвати умор и ометање пажње.

Врсте мотоциклистичких кацига

Пре него што изаберете кацигу, потребно је да разумете главне категорије кацига. Сваки дизајн има предности и компромисе.

Кациге за цело лице

Кацига која покрива целу главу, укључујући браду и лице. Генерално се сматра најзаштитнијим уобичајеним стилом кациге јер користи фиксну шипку за браду и комплетну структуру шкољке. Кациге које покривају цело лице су популарне међу спортским возачима, путникима на посао, туристичким возачима и свакодневним мотоциклистима.

Главне предности су јака заштита лица, добра аеродинамика, боља контрола буке у поређењу са отвореним дизајном и побољшана заштита од временских услова. Главни недостатак је што неки возачи сматрају да су кациге са целим лицем топлије или мање практичне током кратких заустављања.

Модуларне кациге

Модуларна кацига, такође названа кацига на преклапање, има подбрадни држач који се може подићи. Комбинује неке карактеристике кациге која покрива цело лице са практичношћу кациге отвореног лица. Модуларне кациге су посебно популарне међу возачима путовања, путнике на посао, инструкторе мотоцикала и возаче који носе наочаре.

Најбоље модуларне кациге су удобне и практичне, али су обично теже од кацига које прекривају цело лице због механизма шарки. Ако изаберете модуларну кацигу, проверите да ли је сертификована за вожњу са отвореним заштитним стубом за браду, што се на неким тржиштима често назива двострука хомологација.

Кациге отвореног типа

Кациге отвореног типа покривају горњи, задњи и бочни део главе, али немају фиксну шипку за браду. Оне пружају широко видно поље и класичан осећај вожње. Популарне су на скутерима, крузерима, винтажним мотоциклима и градским вожњама.

Компромис је смањена заштита лица и браде. Ветар, киша, инсекти и прљавштина су такође приметнији. Возачи који користе кациге отвореног типа често додају визир, заштитне наочаре или маску за лице.

Пола кациге

Полукациге пружају минималну покривеност у поређењу са другим типовима кацига. Лагане су и отворене, али нуде мању заштиту и мању удобност у условима временских услова. За возаче фокусиране на максималну безбедност, кацига која покрива цело лице или квалитетна модуларна кацига је обично бољи избор.

Авантуристичке кациге

Авантуристичке кациге су дизајниране за мешовиту употребу на путу и ​​ван пута. Обично укључују ширит, широк отвор за очи, добру вентилацију и компатибилност са заштитним наочарима. Идеалне су за авантуристичке туре, мотоцикле са двоструким спортским карактеристикама и возаче који се крећу између асфалтираних путева и земљаних стаза.

Широки део помаже у блокирању сунчеве светлости и прљавштине, али може да ухвати ветар при већим брзинама. Најбоље авантуристичке кациге уравнотежују вентилацију, стабилност и удобност на путу.

Кациге за теренску вожњу

Кациге за теренску вожњу су направљене за мотокрос и ендуро употребу. Обично имају продужени штитник за браду, велике отворе за вентилацију и немају традиционални штитник за лице. Возачи користе заштитне наочаре за заштиту очију. Ове кациге су одличне за вожњу по земљи, али могу бити бучне и мање удобне за употребу на аутопуту.

Тркачке кациге

Тркачке кациге су направљене за перформансе велике брзине, аеродинамичку стабилност, вентилацију у увученом положају вожње и безбедносне стандарде усмерене на стазу. Могу бити одличне кациге, али нису увек најудобнији избор за путовање на посао или турнеје јер су оптимизоване за агресиван положај током вожње.

Објашњење безбедносних стандарда за мотоциклистичке кациге

Безбедносни сертификат је један од најважнијих делова сваког озбиљног чланка са прегледом најбољих мотоциклистичких кацига . Кацига треба да испуњава признате безбедносне стандарде за ваше тржиште. Уобичајени стандарди укључују DOT, ECE, Snell и FIM.

DOT

DOT је стандард безбедности за мотоциклистичке кациге који се користи у Сједињеним Државама. Кациге које се продају за употребу на путевима у САД морају да испуњавају захтеве DOT-а. Међутим, возачи би требало да схвате да сама DOT ознака не значи аутоматски да је кацига најбољи могући избор. То је минимални законски стандард безбедности, а не комплетна ранг листа перформанси.

ЕЦЕ КСНУМКС

ECE 22.06 је модерни европски стандард за кациге и широко се поштује јер обухвата шири скуп услова тестирања од старијих стандарда. У поређењу са претходним генерацијама, ECE 22.06 ставља већи нагласак на различите брзине удара, додатне тачке тестирања и разматрања ротационог удара. За многе возаче, кацига сертификована по ECE 22.06 је веома добар избор.

Снелл

Снел сертификација је независни стандард безбедности кацига који се често повезује са захтевним тестовима удара. Неки возачи и организације за тркачке стазе цене кациге сертификоване од стране Снела. Снел стандарди могу бити посебно релевантни за трке или вожњу високих перформанси, у зависности од правила догађаја.

ФИМ

ФИМ хомологација се користи у мото тркама високог нивоа. Посебно је релевантна за возаче на стази и тркаче. Возачу на улици није нужно потребна ФИМ кацига, али ФИМ сертификација може указивати на веома висок ниво перформанси за употребу у тркама.

Како би требало да одговара мотоциклистичка кацига

Прилагођавање је подједнако важно као и сертификација. Сертификована кацига која лоше пристаје можда неће правилно штитити. Многи возачи купују превелике кациге јер им нова кацига у почетку делује тесно. Права кацига треба да буде чврста око целе главе, без стварања оштрих болова или притиска.

Измерите своју главу

Користите меку траку за мерење око најширег дела главе, обично одмах изнад обрва и око задњег дела лобање. Упоредите мерење са табелом величина произвођача. Табеле величина су корисне, али су само полазна тачка јер је облик главе такође важан.

Разумевање облика главе

Мотоциклистичке кациге су често дизајниране према облицима главе као што су округли овални, средњи овални и дуги овални. Кацига која одговара обиму главе, али не и облику главе, може изазвати бол или осећај нестабилности. На пример, дуга овална глава у округлој кациги може осећати притисак на челу и задњем делу лобање.

Притисак јастучића за образе

Јастучићи за образе треба чврсто да држе ваше лице. Када померате кацигу, ваши образи треба да се померају са њом. Ако се кацига слободно окреће око главе, вероватно је превише лабава.

Тест отпуштања

Са причвршћеним каишем за браду, покушајте да гурнете кацигу напред од позади. Не би требало да се скотрља са главе. Ако се то деси, кацига је превелика или је погрешног облика.

Период провале

Облоге за кацигу се благо компресују након употребе. Кацига која је првог дана потпуно лабава може постати превелика после неколико недеља. Нова кацига треба да буде чврста, али не и болна.

Материјали за шкољку мотоциклистичке кациге

Материјал шкољке кациге утиче на тежину, цену, понашање при удару и удобност. Сам материјал не чини кацигу безбедном или небезбедном; комплетан дизајн, облога, сертификација и пристајање су све што је важно.

Поликарбонат

Поликарбонатне кациге су обично приступачније. Могу пружити добру заштиту када су правилно сертификоване, али могу бити теже од премиум композитних опција. Практичан су избор за возаче који путују на посао и који воде рачуна о буџету.

Фибергласс Цомпосите

Композитне шкољке од фибергласа су уобичајене код кацига средњег и премиум ранга. Оне могу да понуде добру равнотежу између чврстоће, тежине и апсорпције удара. Многе квалитетне туристичке и спортске кациге користе структуре од фибергласа или композита.

Царбон Фибер

Кациге од угљеничних влакана су често лакше и скупље. Смањена тежина може смањити замор врата на дугим вожњама, посебно при великим брзинама. Међутим, нису све угљеничне кациге исте. Сертификација, дизајн облоге и прилагођавање остају неопходни.

Вишекомпозитне љуске

Многе премиум кациге користе мешавине фибергласа, арамида, угљеничних влакана или других материјала. Циљ је уравнотежити управљање ударима, флексибилност, тежину и издржљивост. Ове кациге често коштају више, али могу понудити одличну удобност и перформансе.

Како рецензирамо мотоциклистичке кациге

Корисни прегледи најбољих мотоциклистичких кацига требало би да процене више од самог изгледа. Кацига се мора проценити као комплетан алат за вожњу. Ево главних критеријума који су важни.

1. Сертификат о безбедности

Кацига треба да испуњава признате безбедносне стандарде. Модерна сертификација ECE 22.06, DOT одобрење, Snell оцена или FIM хомологација могу бити релевантни у зависности од вашег региона и стила вожње.

2. Пристајање и удобност

Удобност укључује облик главе, квалитет подлоге, притисак јагодица, дизајн каиша, компатибилност са наочарима и тачке притиска. Кацига која се користи за вожњу мора остати удобна сатима, не само за кратак тест у салону.

КСНУМКС. тежина

Тежина кациге утиче на замор врата. Тешка кацига може деловати прихватљиво за кратке вожње градом, али може бити заморна током дугих путовања аутопутем. Равнотежа је такође важна. Добро избалансирана кацига може деловати лакша него што њена тежина сугерише.

4. Контрола буке

Ниједна мотоциклистичка кацига није потпуно тиха, али неке су много тише од других. Бука зависи од дизајна шкољке, заптивања визира, облика врата, отвора за вентилацију, положаја током вожње, ветробранског стакла и типа мотоцикла. Мотоциклисти који путују често имају користи од тиших кацига.

5. Вентилација

Добра вентилација смањује топлоту, замагљивање и умор. Спортске кациге често добро вентилирају у увученом положају, док туристичке кациге могу боље вентилирати у усправном положају. Најбољи системи вентилације се лако користе са рукавицама.

6. Квалитет визира

Добар визир треба да обезбеди јасну оптику, чврсто заптивање, третман отпоран на гребање и лаку замену. Компатибилност са Pinlock-ом је драгоцена за контролу магле. Унутрашњи визир за сунце је користан за путовање на посао и турнеје, али може повећати тежину и сложеност.

7. Аеродинамика

Аеродинамика је важна при брзини. Стабилна кацига смањује трзање и напрезање врата. Спортске кациге су често обликоване за агресивне положаје вожње, док су туристичке кациге обично дизајниране за усправну удобност.

8. Компатибилност са Bluetooth-ом

Многи возачи сада инсталирају Bluetooth интерфоне. Кацига са џеповима за звучнике, каналима за каблове и довољно бочног простора олакшава инсталацију. Неке кациге су дизајниране за комуникационе системе специфичне за бренд, док друге раде са универзалним јединицама.

9. Квалитет израде

Квалитет израде обухвата завршну обраду боје, рад вентилационих отвора, механизам визира, шавове облоге, квалитет заптивки и хардвер за каиш. Мали детаљи постају важни након вишемесечне употребе.

10. Vrednost za novac

Најскупља кацига није увек и најбоља кацига за сваког возача. Вредност значи да кацига нуди праву комбинацију безбедности, удобности, карактеристика и издржљивости за своју цену.

Најбоља врста мотоциклистичке кациге према стилу вожње

Да би прегледи најбољих мотоциклистичких кацига били корисни, кациге треба да буду прилагођене стварним ситуацијама вожње.

Најбоља кацига за путовање на посао

Путницима на посао је потребна кацига која је практична за сваки дан. Потражите удобну подлогу, лако руковање визираром, добру вентилацију, унутрашњи штитник од сунца и простор за Bluetooth слушалице. Модуларна кацига може бити практична у саобраћају, али кацига која покрива цело лице може бити лакша и тиша.

Најбоља кацига за турнеје

Возачи који воле да путују треба да дају приоритет удобности, тишини, вентилацији и квалитету визира. Кацига која се осећа прихватљиво 20 минута може постати болна након пет сати. Најбоља кацига за путовање требало би да смањи замор и добро функционише са комуникационим системима.

Најбоља кацига за спортску вожњу

Спортским возачима је потребна стабилност при брзини, јака вентилација и сигуран механизам визира. Спортска кацига треба да остане стабилна када је возач завучен иза визира. Отвор за очи треба да одговара положају вожње, омогућавајући јасан поглед напред без претераног подизања главе.

Најбоља кацига за авантуристично јахање

Авантуристичке кациге захтевају свестраност. Требало би да функционишу и на путу и ​​ван пута. Шиљак помаже на сунцу и прљавштини, али не би требало да ствара прекомерни отпор. Добре авантуристичке кациге такође омогућавају ношење заштитних наочара и пружају велику вентилацију за споре теренске деонице.

Кључне карактеристике за поређење пре куповине

Систем визира

Визир треба да се глатко отвара и затвара, добро заптива од кише и ветра и да нуди јасан оптички квалитет. Искривљени визир може изазвати напрезање очију. Визири спремни за Pinlock су корисни јер замагљивање може постати опасно по хладном или влажном времену.

Унутрашњи визир за сунце

Унутрашњи штитник од сунца је погодан за променљиве услове осветљења. Посебно је користан за путовање на посао и турнеје. Међутим, може повећати тежину и мало смањити унутрашњи простор. Возачи који преферирају максималну једноставност могу уместо тога користити затамњени спољни штитник.

Вентилациони систем

Добра вентилација обухвата отворе за усис ваздуха, издувне отворе и унутрашње канале. Отвори би требало да се лако отварају и затварају рукавицама. Кацига са много отвора није аутоматски боља ако је проток ваздуха лоше осмишљен.

смањење буке

Смањење буке зависи од облика кациге, облика врата, заптивања визира и ветробранског стакла мотоцикла. Тиха кацига може смањити умор, али возачи би ипак требало да размотре квалитетне чепове за уши за мотоцикле за дуге вожње.

Ретентион Систем

Систем за држање држи кацигу на глави. Уобичајени системи укључују двоструке Д прстенове и микрометричке копче. Двоструки Д прстенови су уобичајени код тркачких и висококвалитетних кацига. Микрометричке копче су погодне за свакодневну употребу.

Уклоњива и перива подлога

Уклоњива подстава помаже да кацига остане свежа. Зној, прашина и производи од косе могу се накупити током времена. Возачи за туризам и летњу вожњу требало би да дају предност уклоњивим, перивим унутрашњим деловима.

Штитници за образе са хитним отпуштањем

Неке кациге укључују јастучиће за образе за хитно отпуштање како би медицинско особље безбедније скинуло кацигу након судара. Ово је вредна карактеристика, посебно код премиум и спортских кацига.

Компатибилност наочара

Возачи који носе наочаре требало би да провере да ли имају канале за наочаре или дизајн подлоге који не притиска кракове наочара уз главу. Модуларне кациге су често лакше за носиоце наочара.

Блутут и интерфонски простор

Ако користите комуникациони систем, проверите да ли има џепова за звучнике и кабловских канала. Лош положај звучника може учинити да чак и скупе слушалице звуче слабо. Дизајн кациге је важан за перформансе и удобност Bluetooth-а.

Контролна листа за куповину мотоциклистичке кациге

Пре куповине, користите ову контролну листу:

• Да ли кацига испуњава прописане безбедносне стандарде за вашу земљу?
• Да ли одговара облику твоје главе, не само величини главе?
• Да ли је удобно, без болних тачака притиска?
• Да ли пролази тест котрљања са причвршћеним каишем?
• Да ли је визир јасан и лак за руковање?
• Да ли је вентилација погодна за вашу климу?
• Да ли је кацига довољно тиха за ваш тип мотоцикла?
• Да ли је тежина прихватљива за дуге вожње?
• Можете ли инсталирати Блутут слушалице ако је потребно?
• Да ли се подлога може скинути и опрати?
• Да ли је лако пронаћи резервне визире и делове?

Уобичајене грешке при куповини мотоциклистичке кациге

Куповина превелике кациге

Ово је једна од најчешћих грешака. Кацига која је одмах удобна може бити превелика након што се облога развије. Кацига би требало да буде чврста у почетку.

Одабир стила над безбедношћу

Стил је важан, али су безбедносни сертификати, пристајање и удобност важнији. Лепа кацига која лоше пристаје није паметна куповина.

Игнорисање облика главе

Две кациге исте величине могу се осећати потпуно другачије јер су дизајниране за различите облике главе. Тачке притиска обично указују на неусклађеност облика.

Куповина најјефтиније могуће кациге

Ниска цена је привлачна, али веома јефтине кациге често угрожавају удобност, квалитет визира, вентилацију, контролу буке и дуготрајну издржљивост. Сертификована буџетска кацига може бити прихватљива, али пажљиво бирајте.

Предуго коришћење старе кациге

Материјали од којих су направљене кациге старе. Улошке се сабијају, каишеви се троше, визири се гребу, а материјали који апсорбују ударце могу да се деградирају. Ако је кацига падала, јако пала или се користила годинама, требало би размотрити њену замену.

Не тестира се са опремом за јахање

Испробајте кацигу са наочарима, балаклавом, чепићима за уши или комуникационим системом ако их користите. Кацига која одговара сама може се осећати другачије са правом додатном опремом за вожњу.

Нега и одржавање кациге

Кацига је заштитни уређај и треба је правилно одржавати. Очистите спољашњу шкољку благим сапуном и водом. Избегавајте јаке хемикалије које могу оштетити шкољку, визир или завршну обраду. Уклоните и оперите облогу према упутствима произвођача. Одржавајте визир чистим и замените га ако се изгребе.

Чувајте кацигу на сувом месту, даље од прекомерне топлоте и директне сунчеве светлости. Не качите кацигу на огледало дуже време јер то може деформисати облогу. Не стављајте тешке предмете унутар кациге. Ако кацига претрпи значајан ударац, замените је чак и ако оштећења нису видљива.

Стручна пресуда: Како читати најбоље рецензије кацига за мотоцикле

Најбоље рецензије не кажу само да је једна кацига боља од друге. Оне објашњавају за кога је кацига намењена. Премиум тркачка кацига може бити одлична на стази, али бучна и неудобна за путовање на посао. Модуларна туристичка кацига може бити савршена за путовања на дуге стазе, али претешка за агресивну спортску вожњу. Авантуристичка кацига може бити идеална за истраживање ван пута, али мање стабилна на голом бициклу при брзини на аутопуту.

Када читате рецензије најбољих мотоциклистичких кацига , увек обратите пажњу на ове детаље: безбедносни стандард, облик главе, тежина, вентилација, бука, квалитет визира, положај вожње, компатибилност са Bluetooth-ом, удобност облоге и дугорочна вредност. То су детаљи који разликују заиста корисну рецензију од једноставне листе производа.

Најчешћа питања: Најбоље рецензије кацига за мотоцикле

Која је најбезбеднија врста мотоциклистичке кациге?

Правилно постављена кацига која покрива цело лице генерално нуди најкомплетнију покривеност јер штити главу, лице и браду фиксном структуром шкољке. Међутим, сертификација, прилагођавање и стање су неопходни. Сертификована кацига која правилно пристаје је много боља од скупе кациге која лоше пристаје.

Да ли је ECE 22.06 бољи од DOT-а?

ECE 22.06 је модеран и веома поштован стандард са широким приступом тестирању. DOT је законски стандард у Сједињеним Државама. Многи возачи преферирају кациге које испуњавају ECE 22.06, Snell или вишеструке сертификате, у зависности од њиховог тржишта и потреба за вожњом.

Колико чврсто треба да буде кацига за мотоцикл?

Кацига за мотоцикл треба да буде чврсто приањајућа око главе без јаког бола. Образи треба да се померају када померате кацигу. Не би требало да се слободно окреће или откотрља када је каиш причвршћен.

Да ли су модуларне кациге безбедне?

Квалитетне модуларне кациге могу бити веома безбедне када су правилно сертификоване и правилно ношене. Практичне су за путовања на пут и путовање на посао, али су често теже од кацига које прекривају цело лице. Проверите сертификат и да ли је кацига одобрена за вожњу са отвореним брадатим штифтом ако вам је то важно.

Колико често треба да мењам мотоциклистичку кацигу?

Многи возачи мењају кациге након неколико година редовне употребе, након судара или након значајног удара. Увек пратите упутства произвођача кациге. Замените кацигу ако је облога компримована, каиш оштећен, шкољка напукла или је механизам визира угрожен.

Која је најбоља мотоциклистичка кацига за турнеје?

Најбоља туристичка кацига је обично тиха, удобна кацига за цело лице или модуларна кацига са добром вентилацијом, широком видљивошћу, компатибилношћу са Pinlock-ом, опцијом заштитног штитника од сунца и простором за Bluetooth звучнике.

Која је најбоља мотоциклистичка кацига за почетнике?

Почетници би требало да изаберу правилно сертификовану кацигу за цело лице која добро пристаје, удобна је и пружа добру видљивост. Боље је дати приоритет безбедности и пристајању у односу на графику или углед бренда.

Да ли се исплати куповати скупе мотоциклистичке кациге?

Скупље кациге могу понудити лакше материјале, бољу вентилацију, тиши дизајн, побољшане системе визира, премиум облоге и бољу аеродинамику. Међутим, најбоља вредност зависи од вашег стила вожње. Сертификована кацига средњег ранга која савршено пристаје може бити паметнији избор од премиум кациге која не одговара облику ваше главе.

Могу ли инсталирати Блутут у било коју кацигу?

Многе кациге могу да прихвате Bluetooth системе, али неке су једноставније од других. Потражите џепове за звучнике, канале за каблове и довољно бочног простора за спољну јединицу. Дизајн кациге може утицати и на удобност и на квалитет звука.

Да ли треба да купим половну мотоциклистичку кацигу?

Куповина половне кациге је ризична јер можда не знате њену историју судара, старост, услове складиштења или унутрашња оштећења. Ради безбедности, нова кацига од поузданог продавца је обично бољи избор.

Закључак: Избор праве мотоциклистичке кациге

Рецензије најбољих мотоциклистичких кацига требало би да помогну возачима да доносе боље одлуке, а не само да нуде најскупљи производ. Права кацига је она која одговара вашој глави, испуњава озбиљне безбедносне стандарде, одговара вашем мотоциклу, одговара вашем стилу вожње и остаје удобна за вожње које заиста обављате.

Ако путујете на посао, дајте предност удобности, видљивости и практичним карактеристикама. Ако идете на турнеје, изаберите тишину, вентилацију и удобност на дугим релацијама. Ако возите спортске мотоцикле, фокусирајте се на аеродинамику и стабилност при великим брзинама. Ако возите авантуристичке мотоцикле, потражите кацигу која уравнотежује удобност на путу са практичношћу ван пута.

Најбоља мотоциклистичка кацига није само заштитна опрема. То је део ваше опреме са којим комуницирате сваке секунде вожње. Пажљиво је изаберите, правилно је поставите и добро је одржавајте.